안녕하세요, 2월 5일부터 매연저감 조치가 어려운 노후 경유차 조기폐차 지원금이 300만원에서 600만원으로 늘어납니다. 폐차시에 지원금 상한액의 70%를 우선 지원받고 이후에 경유차 외에 차량을 신차나 1등급,2등급 차량을 구매한다면 추가로 30%를 지원받는데 관련내용 자세히 알아보겠습니다.
[ 노후 경유차 조기폐차 사업 이란 ]
노후경유차 조기폐차 사업이란 초미세먼지 등 대기오염물질의 배출원인 노후경유차 자체를 근본적으로 줄이는 사업입니다. 노후경유차에 DPF를 장착하는 사업은 대기오염물질 개선 효과를 위해 추가적인 재정이 소요되고, 클리닝과 요소수 주입 등 철저한 사후관리가 필요하기 때문에 근본적으로 노후 경유차 조기폐차 사업을 진행한다고 보시면 됩니다.
[ 주요 변경 내용 ]
- 매연저검장치 부착이 힘든 노후경유차 한 대당 보조금 상한액을 300만원에서 600만원으로 두배가 늘어났습니다.
- 조기 폐차한 차주가 전기, 수소전기, 하이브리드, 휘발유, LPG 차량 등 배출가스 1~2등급 중고차를 구매할 때도 추가보조금을 지원 해준다고 합니다. (기존에는 신차 구매시 해당)
- 총 중량이 3.5톤 미만의 배출가스 5등급 노후 경유차량 중에서 매연저감장치를 장착할 수 없는 차량이나 생계, 영업용, 소상공인 소유 차량 또한 조기폐차 지원금이 300만원에서 600만원으로 확대 됩니다.
[ 노후경유차 조기폐차 지원금 신청 절차 ]
1. 조기폐차 신청 : 차량 소유자가 우편, FAX, 자동차배출가스 등급제 누리집에서 신청
2. 조기폐차 대상 확인 : 지자체 또는 한국자동차환경협회
3. 폐차장 입고 : 차량소유자
4. 경유차량 상태 확인 (성능검사) : 지자체 또는 한국자동차환경협회
5. 폐차 말소 등록 및 보조금 청구 : 차량 소유자
6. 보조금 지급 : 지자체
7. 보조금 수령 : 차량 소유자
8. 신차구매 및 추가지원 신청 : 차량 소유자
9. 추가지원 보조금 수령 : 차량 소유자
[ 노후 경유차 조기폐차 지원금 대상(물량) ]
올해 노후경유차 조기폐차 물량은 지난해 30만대에서 34만대로 증가했습니다. 그만큼 정부가 미세먼지를 줄이기 위해 노후경유차를 전기차로 바꾸기 위해 지원을 많이 해준다는게 느껴지네요.
한편 차 계절관리제 시행 두 달간 수도권 지역 5등급 차량 운행제한 단속에서 총 3만8천172대가 적발됐다고 합니다. 이 중에 8천925대는 저공해조치에 참여한 것으로 나타났는데, 실제 과태료가 부과될 차량은 총 2만9천247대 입니다. 이는 적발 차량에서 저공해조치 신청 등 단속예외 차량 8천925대를 제외한 수치입니다.
얼른얼른 경유차 폐차하고 지원금 받아서 좋은 중고차&새차로 구매하시면 될것 같아요!
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